痞子英雄媒体深度体验

  • 2012-07-09 10:17:20
  • 来源:宁夏车车网
  • 作者:zhangjiao
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温文儒雅的外表下、大智若愚的聪慧后,大7还有着一副强健的体魄、一颗有力的心,在《痞子英雄》这样激烈火爆的动作片中,也只需要举重若轻的本色出演。 随着太阳开始在山头间时隐时现,我把车停好在山间路边的缓 ...

温文儒雅的外表下、大智若愚的聪慧后,大7还有着一副强健的体魄、一颗有力的心,在《痞子英雄》这样激烈火爆的动作片中,也只需要举重若轻的本色出演。

 

 

随着太阳开始在山头间时隐时现,我把车停好在山间路边的缓冲区。开车门下车,怔怔的看着霞光在山后慢慢消隐,我的个神!我突然意识到,身边这辆,还在轻轻喘息,原本以为只是大气贴心的纳智捷大7 SUV,在《痞子英雄》电影中出生入死、闪转腾挪的表现,竟然也是毫不做作的本色出演——面对这样一辆以高科技配置丰富、性价比超群的SUV,当你以为它是个斯文体贴的“技术宅时”,没想到它还是个深藏不露、身手不凡的“运动家”!

 

 

就在几天前,我刚刚看过《痞子英雄之全面开战》,电影火爆刺激,而大7也是其中重要一角儿——高速追车、漂移过弯、甩尾掉头、蛇形躲避、急停急起,甚至还有腾空飞跃、破窗穿墙——大7在电影中的表演可以说是淋漓尽致、斩尽风头。简而言之,这样一辆“英雄车”,必须“操控非常好,动力特别强,身板极为坚固可靠”!但是,电影毕竟是艺术,艺术常常高于生活,观影之后,我其实很好奇,生活中的大7真的也有如此身手吗?说来也巧,就在此时,因工作关系我得到了一台大7用作试驾体验,帮我彻底解开了这个心头疑惑。

作为中国车市中的新晋一员,纳智捷大7 SUV上市还不到一年,但大7的名号在关注SUV车型的人群中几乎已是尽人皆知,重要的原因就是,大7装备配置异常丰富——拥有超乎寻常的性价比。而在电影中,大7展现的则是超凡的运动性、安全性,而这一点,在以往的宣传中,似乎并不是大7重要的卖点,也并不为大家所了解,说得再直接一点,大7的样子,看上去并不是偏向灵巧敏捷的那一种——单看大7的样子,通常会让人以为“晃悠”是其车身姿态的关键词。

但事实是,在城乡道路试驾大7的过程充满了惊喜——对于一辆公路SUV来说,大7较为硬朗的底盘调教,精准的转向带来了超出预期、得心应手的驾驶体验。大7有很强的侧倾抑制能力,即便在车流中连续并线穿插也是游刃有余。而弯路或高速路上,超强的底盘稳定性就充分展露优势——无论过弯、变道,车身的侧倾摇晃幅度都非常微弱,无论坐在前排,还是更加高高在上的后排,都不会觉得车身有令人不安的摆动,稳定感极为出色,能给人非常安心的乘坐感受。即使是面对一些危急的突发状况,大7这副底盘也完全有能力轻松化解。

大7在山路上的驾驶快感,更是超乎我的想象。大7车身实际尺寸庞大,但开它跑过几个弯就会全然忘却车身的尺寸。在各种急弯中,超过2.9米的轴距并没有带来负累,方向盘的转向虚位小,路感不算浓烈但指向相当精准,235/55R18的马吉斯轮胎(纯公路坑纹)抓地力很够,我一路催逼,都很少出现响胎,ESP也未介入过。最好的还是底盘对于车体姿态的控制。激烈地刹车、扭入弯、加速出弯,这庞然大物竟然没有丝毫摇晃不定,或者迟钝虚浮感。虽然坐得很高,但感觉到的车身侧倾却是相当细微,而且又不会觉得整个底盘硬邦邦。即便是看过电影中大7的表现,我也真没有想过这部高头大马的SUV能承受如此激进的驾驶考验。平整式底盘及Multi-H强化型结构设计,显然让整车更为牢固,但驾驶感上能够做到如此优秀,纳智捷的底盘开发功夫真是了得!

动力方面,2.2升增压发动机可提供175马力、28.0公斤·米扭力,配合10-mode智能型5速手自一体变速箱,大7的动力响应较为灵敏,加速意图可以迅速通过发动机的转速变化得到回馈。在轻踩油门踏板时,可以听到来自涡轮增压泄压阀所发出特有的“嘶嘶”声,发动机所流露出的“心声”也时刻激发着我的驾驶欲望。用3000rpm以上的转速来体验的动力性时,1.9吨的大家伙似乎变得轻盈了许多,在小直路拉到5、6千转也非常爽,动力的宽容度很高!机械液压式助力转向无论在低速和高速都很沉稳,回馈适度,在连续的之字形路段,方向精准可以准确的切入弯心,并快速出弯。同时,刹车踏板力度较轻,制动力充足,对车重接近两吨的大7而言,可以说很优秀。

北京最近的绵绵阴雨则给检验大7的通过能力提供了良好的“自然条件”——沿着山区的盘山路行进,然后拐入大山里,恰逢当天下雨,走在泥泞的乡村狭小土路上,大7的越野通过性和扎实性得到了验证。泥泞的非铺装山路试驾比用一些设施来检验车辆的四驱能力更让人体验得真真切切。在泥泞的上山路上,我一直选择前驱模式,当遇到一个坡度不是很大却足够湿滑的路段时,只靠前轮已不能拉动车辆前进。这时我切换到AUTO模式下,在给油的瞬间,四驱系统侦测到前轮打滑后将一部分动力分配给了后轮,此时能感觉到后轮在驱动车辆前进时,而整个动力分配的过程大约会持续1秒钟左右,系统的反应速度令人满意!

大7还装备有如此多的电子设备,遇到狭窄的地方,按一下中控台的按键,硕大的显示屏立马蹦出周围情况,让人底气一下子足了起来——在10英寸超大屏幕上通过遍布车身周围的360度鸟瞰摄像头观察“敌情”,绝对是一件让人感到安心的事情。

《痞子英雄》中的火爆出演,大7展示了在我们之前熟知的科技和配置之外,更接近车辆本质,发动机、底盘、操控、行驶性能等方面的优秀素质。而这次深入的试驾体验告诉我,动力出色、操控精准的纳智捷大7 SUV真是和电影中英雄车的角色非常契合——大7的确拥有圆润大气的外观和丰富至极的配置,但和影片中看似男主角吴英雄一样,看起来斯文的外表下暗藏着惊人的爆发性和非凡的运动能力——《痞子英雄》中大7,真正是“本色出演”!

用蔡岳勋导演的话说,大7“外型丰满彪悍,内在充满智慧力量。这款车彰显的大气风度完美契合了影片所要表达的‘对抗黑暗、点燃光明的大英雄’主题。身为影片一号男主角‘英雄’出生入死的贴身座驾,纳智捷大7 SUV精准的操控性与无与伦比的安全性同样体现出传奇车的实力本色”,只要你需要,它随时可以成为你的“痞子英雄”。

 

 

————The end————

 

纳智捷银捷汽车生活馆

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关键字:动力,底盘,SUV,车身,电影

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